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新加坡航空公司一架客机遭受严重气流震荡致乘客死伤事故后,新航24日文告修改荡漾安全规矩,包括飞机遭受气流时罢手机舱发餐干事。
这是5月21日拍摄的备降在泰国曼谷素万那普机场的新加坡航空公司客机。新华社/好意思联
新加坡亚洲新闻台今日发布新航的声明,称新航将采纳步调“愈加严防”顶住气流震荡,包括“安全带指引灯亮起时罢手提供热饮或餐食”“机组东谈主员需回到各自座位上并系好安全带”。
新航SQ321航班客机21日从英国伦敦飞往新加坡途中转眼遭受强气流,发生严重震荡,进攻降落在泰国曼谷。
别称73岁英国籍乘客在事故中亏欠,死因疑为腹黑病发作;上百东谈主受伤。新航说,竣事23昼夜深,仍有48名乘客和两名机组东谈主员在曼谷的病院给与救治。院方今日说,仍有20名乘客在重症监护室,为脊椎、脑部和头骨毁伤。
新加坡交通部长徐芳达24日说,事故探望东谈主员已驱动解读出事客机黑匣子数据。
航司安全测评网站airlineratings.com主编杰弗里·托马斯说,航空安全法律规矩航班在升起或降落时需掀开安全带指引灯教导乘客系好安全带,但关于遭受气流震荡时怎样操作,各航司可自施规矩。而新航事件后,“那些本来‘漠视您在座位上系好安全带’的航空公司应该会强制条目乘客(遇到气流时)系好安全带”。
另外,路透社征引跟踪航班荡漾情况的“荡漾雷达24”网站数据报谈,事故发生后,新航SQ321航班又完成两趟荡漾,王人消散震荡事故中突遇气流的缅甸空域,转而飞越孟加拉湾和安达曼海。调遣后的航路所需本领和底本相同。(沈敏)
源流:新华网
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